Colvic UFO 34

Colvic UFO 34 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 22 juni 2026.

Klassieke Colvic UFO 34 zeiljacht

Wie op zoek is naar een karaktervolle zeilboot met een bewezen ontwerp en een prettige indeling, vindt in deze Colvic UFO 34 uit 1979 een aantrekkelijke kandidaat. Zij is gebouwd in polyester met een rondspantromp, wat haar een klassieke uitstraling geeft en tegelijk zorgt voor een comfortabel vaargedrag op zowel binnenwateren als op zee. Met haar lengte van 10,45 meter, breedte van 3,40 meter en diepgang van 1,85 meter is de UFO 34 een zeiljacht dat ruimte en zeileigenschappen mooi combineert. Binnen biedt zij circa 1,85 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord ook tijdens langere tochten aangenaam maakt. Deze boot wordt geveild via Boatauction en komt met documentatie van onder meer motor en instrumenten, plus de Belgische vlaggenbrief van de eigenaar.

Wat maakt deze Colvic UFO 34 zo interessant om te kopen?

Deze Colvic UFO 34 is ontworpen door Kim Holman, een naam die bij veel zeilers direct associaties oproept met zeewaardige lijnen en een doordacht zeilplan. De werf wordt vermeld als Oyster Marine, wat past bij het idee van een degelijk gebouwd schip uit een tijd waarin ontwerpen vaak een mooie balans hadden tussen snelheid en comfort. Dankzij het stuurwiel buiten in de kuip houdt zij het varen overzichtelijk, terwijl de zelflozende kuip en zeerailing bijdragen aan het gevoel van veiligheid aan dek. Voor wie zoekt op termen als “Colvic UFO 34 te koop”, “klassiek zeiljacht 34 voet”, of “zeewaardig polyester zeiljacht”, is dit een model dat vaak op de shortlist belandt.

Hoe is zij uitgerust voor navigatie en langere tochten?

Zij beschikt over een set navigatieapparatuur die goed aansluit bij toerzeilen en oversteken. Aan boord vind je onder meer een marifoon (Standard Horizon, aankoopjaar 2022), een Raymarine log en windplotter (aankoopjaar 2023), een Raymarine dieptemeter en een kompas. Ook is er een automatische piloot aanwezig (Autohelm 4000 ST), wat het solo of met een kleine bemanning varen een stuk relaxter maakt. Daarnaast is AIS aan boord (aankoopjaar 2024), een fijne aanvulling voor situational awareness op drukker water. Dit maakt haar interessant voor kopers die specifiek zoeken naar een “zeilboot met AIS en autopilot” of een “toerzeiler met Raymarine instrumenten”.

Hoe zit het met motor en elektra aan boord?

De boot heeft een Volvo Penta inboard dieselmotor met elektrische start. Volgens opgave is de motor werkzaam en zijn meetinstrumenten zoals een oliedrukmeter en toerenteller aanwezig. Voor stroomvoorziening is zij ingericht met 12V en 220V, inclusief walstroom, omvormer en acculader. Er zijn twee serviceaccu’s van 105 Ah en een startbatterij van 55 Ah (aankoopjaar 2025), aangevuld met een druppellader. Dit past bij gebruik als weekendzeiler of vakantieschip, waarbij je graag wat autonomie hebt in de haven of voor anker.

Is zij comfortabel voor overnachten en verblijf aan boord?

Binnen is zij ingericht met een eethoek, matrassen, een kooktoestel en een oven. Het gasfornuis is een tweepits uitvoering met oven en is cardanisch opgehangen, wat koken onder zeil praktischer maakt. Er is een koelkast op 220V, handig voor havenverblijven of wanneer zij aan walstroom ligt. Het aantal vaste slaapplaatsen is vier, met een extra slaapplaats mogelijk, waardoor zij geschikt is voor een gezin of een stel dat graag gasten meeneemt. Het toilet is handmatig en de afvoer gaat direct naar open water, iets om rekening mee te houden afhankelijk van je vaargebied en lokale regels.

Welke zeilen en dekuitrusting krijg je erbij?

Voor zeilliefhebbers is het prettig dat zij een uitgebreid zeilenpakket heeft. Het zeilplan omvat onder meer fok, genua, grootzeil, spinnaker en stormfok, met daarnaast extra zeilen zoals een drifter (Mylar), gennaker, blooper en meerdere genua’s. Grootzeil en Genua 1 zijn volgens opgave aangeschaft in 2024, en het grootzeil is van North Sails. Het voorzeilrolsysteem is van Furlex, wat het reven en wisselen van zeilvoering toegankelijk maakt. Aan dek is zij voorzien van een buiskap en antislipdek (Tradmaster). De lierenconfiguratie bestaat uit twee Anderson ST 46 selftailing winches en zes Parat tweesnelheidslieren, wat haar bediening aan dek ondersteunt bij zowel trimmen als hijsen.

Wat is bekend over onderhoud en onderwaterschip?

Volgens opgave is zij in 2026 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud en is de laatste antifoulingbehandeling uitgevoerd in 2025. Er is aangegeven dat er geen osmose of sporen van osmose aanwezig zijn. Met haar polyester romp en een gewicht van circa 4950 kg is dit type zeiljacht populair bij mensen die zoeken naar een “polyester zeilboot 10 meter” met een klassieke uitstraling en praktische vaareigenschappen.

Voor welk vaargebied past deze zeilboot het best?

Deze Colvic UFO 34 is gebruikt op binnenwateren en zeeën en leent zich voor dagtochten, weekend weg en vakanties. Met haar doorvaarthoogte van circa 16,00 meter is zij vooral thuis op open water en ruime vaargebieden, terwijl haar afmetingen haar ook geschikt maken voor veel jachthavens. Wie droomt van een klassieke toerzeiler voor kusttochten, langere vakanties of sportief zeilen met een rating in gedachten (CR5 TCF 0,8908 en IRC 0,913), vindt in deze UFO 34 een boot met een herkenbaar profiel.

Deze kavel biedt een complete basis voor wie een Colvic UFO 34 wil kopen via een bootveiling en waarde hecht aan een aansprekend ontwerp, een ruime zeilgarderobe en een uitrusting die uitnodigt om het water op te gaan.

Inventaris:

Navigatie & Instrumenten:

VHF Standard Horizon – aankoopjaar 2022

Raymarine log / windplotter – aankoopjaar 2023

Autopilot: Autohelm 4000 ST

AIS – aankoopjaar 2024

Zeilen:

Grootzeil + Genua 1 – aankoopjaar 2024

Grootzeil North Sails

Genua 1

Genua 2

High Aspect

Drifter (Mylar)

Stormfok

Spinnaker

Blooper

Gennaker

Accommodatie:

Gasfornuis: 2 pits + oven (gimbal mounted)

Koelkast 220V

Accu’s: 2 x 105 Ah

Startbatterij: 1 x 55 Ah – aankoopjaar 2025

Druppellader

Dekuitrusting:

Antislipdek: Tradmaster

Winches:

2 x Anderson ST 46 selftailing

6 x Parat 2-speed winches

Genua furling systeem:

Furlex

Rating :

CR5: TCF 0,8908

IRC: 0,913